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（本报潍坊讯 通讯员王志鹏 田祥伊）10月7日，中铁四局七分公司承建的明（村）董（家口）高速公路K11+320波纹钢板拱涵完工，该结构物是山东省内高速公路建设运用跨径最大的波纹钢板拱涵。
该波纹钢板拱涵全长77.42米，高4.5米，跨径达11米，运用钢波纹板拼接，拱圈施工选用横向分块、纵向分节工艺，拱圈钢板壁厚为1公分，装置精度要求高是该结构物的施工难点。
该波纹钢板拱涵是项目主线注册前剩下的最终一个结构物，它的建成一方面有用缓解了当地路途交互与通行出行的压力，另一方面极大地促进了施工出产进展，为项目顺利实现年末通车方针奠定了坚实的根底。
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