8月26日，受飓风“巴威”影响，山东青岛暴雨部分地区城市内涝。网友吵起来了：“德国人工的下水道呢？”“德国百年前制作的排水体系这么一触即溃？”“青岛不是我国仅有不怕水淹的城市吗？”“下水道油布包里的零件用完了吗？”

  上海驳斥谣言渠道记者采访了青岛市排水工作开展中心办公室负责人乔全荣，请他为咱们讲一讲青岛下水道的故事。

  上世纪初德国人占据青岛期间建筑过排水体系，所以青岛有了“我国仅有不怕水淹的城市”之称。但德占时期一共只制作了80公里排水管道，且大部分管网因超期服役和城市规划等原因，已连续被翻建整修，现在只要安徽路和大学路上约2.66公里雨水暗渠和污水管线仍在正常运用。而青岛市内三区排水管网总长约3000公里，德占时期修的管网占比不到千分之一，对整个青岛排水体系影响屈指可数。

  2018年7月，新华每日电讯记者还曾实地看望这2.66公里德国排水管网。安徽路排水管道入海口坐落青岛前海一线，间隔青岛著名景点——“栈桥”只要几百米远。管道口是一个约3米长、2.5米高的长方形，内部则与西北的窑洞相似。

  △青岛地下排水管道安徽路入海口，这段排水管道是仍在正常运用的德国地下管网。图片来历：新华每日电讯，拍摄：张旭东

  还一个撒播甚广的“油布包”传说：“青岛下水道运用百余年后，有些零件需求替换，但青岛师傅不会修。他们打电话向德国求助，德国人淡定地说，依据德国的施工规范，在老化零件周边3米范围内，能够找到备件。青岛师傅依照头绪找到一个小库房，里边满是用油布包好的金属元件，虽历经百年却仍旧亮光如新。”

  但“油布包”的说法显着缺少知识，乔全荣说：“下水道一般是陶的、瓷的或许水泥的，不存在金属元件。”当年德国侵吞青岛时，咱们国家根本没有工业，井盖等一些零部件的确要从德国运过来。德国和我国间隔很远，会多运一些零件作为备件，在完结管网建造后，德国人会把一些备件存在那里。上世纪八九十年代，确有工人在地下管网发现过一些配件，但这并非德国人专门放置，仅仅一些剩余的零部件随机寄存在那里罢了。

  100年前的我国没有污水处理理念，德国的确给青岛排水建造留下了一些经历，比方“雨污分流”。

  据《青岛市志·市政工程志》记载，德国人在滨海欧人区的地下管网选用“雨污分流”形式，华人区则是“雨污合流”形式。而青岛市后来新建、改建排水管网中，97%都选用了“雨污分流”形式。

  青岛在城市排水管网体系建造方面出资很大，排水管网建造规范和密度在国内处于较高水平。现在的青岛与一百年前比较有了很大改变，每条马路下都埋了十来种管道。胶济铁路穿越整个青岛市区，其时德国人建筑了多个铁路桥洞让人车穿行，这些桥洞地势低洼，乃至与海平面齐平，是现在城市防汛的要点区域，遭受强降雨可能会被淹。为此，青岛市在防汛期设置了警示牌，并派专人值守。

  青岛很少产生严峻城市内涝，是地理位置、温文气候条件和完善排水体系一起效果的成果。

  青岛是典型的丘陵地势，山、海、城一体，这种特别地势使降雨能快速经地上径流汇入大海，雨水会聚快排出也快；青岛地处温带季风区，降雨时空散布相对均衡，很少呈现飓风、连续强降雨等极点气候，本年这样的状况很稀有。

  青岛并非不积水，仅仅丘陵地势决议了下雨时积水快，排水也快，最怕短时强降雨，当然，更怕长期强降雨。现在的青岛比德国占据时期大了好多倍，德国人工的排水体系在青岛前海，斜度大、流程短、不容易积水。现在的新城区，离海十几公里远，排水途径长许多，排水难度天然增大。

  8月25日、26日，青岛连续迎来两场暴雨，其间城阳区和即墨区三个大街受影响最大，新闻中呈现的严峻内涝积水的棘洪滩大街幼儿园正是在城阳区。而主城区降雨量较少，则受影响较小。

  如此“躺着受表彰”，连大洋彼岸的德国人都羞愧了。2015年，《南德意志报》不由得驳斥谣言：青岛强壮的排水才能，真不是咱们的劳绩。