8月28日，襄阳轴承跌0.45%，成交额4.67亿元，换手率6.64%，总市值71.15亿元。

　　3、乘用车新能源产品是公司要点开发项目，与国内干流新能源车企均有配套协作。

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　　今天主力净流入-4368.48万，占比0.09%，职业排名227/251，接连3日被主力资金减仓；所属职业主力净流入-18.07亿，接连3日被主力资金减仓。

　　主力没有控盘，筹码散布十分涣散，主力成交额2.16亿，占总成交额的9.37%。

　　该股筹码均匀交易成本为16.26元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；现在股价接近支撑位15.30，留意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会敞开一波跌落行情。

　　材料显现，襄阳轿车轴承股份有限公司坐落湖北省襄阳市高新区邓城大路97号，建立日期1993年5月6日，上市日期1997年1月6日，公司首要运营事务触及制作出售轴承及零部件，轿车零部件，机电设备，轴承设备及备件，承包机械工业基础规划，轴承工程规划，轿车电器修补，技术转让，劳务服务等。首要经运营务收入构成为：轴承71.02%，等速万向节21.17%，其他7.81%。

　　襄阳轴承所属申万职业为：轿车-轿车零部件-底盘与发动机体系。所属概念板块包含：减速器、轿车零部件、QFII持股、比亚迪概念、小盘等。

　　到8月20日，襄阳轴承股东户数10.89万，较上期削减4.64%；人均流通股4219股，较上期添加4.86%。2025年1月-3月，襄阳轴承完成运营收入3.63亿元，同比增加2.40%；归母净利润-1362.82万元，同比削减1.77%。

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